سنگل اور ڈبل چیمبر

 کا خول اور کور ڈبل چیمبرسٹیل پلیٹوں کے ساتھ مہر لگی ہوئی ہے، اور کلیمپ اور بولٹ کے ساتھ جڑے ہوئے ہیں تاکہ پورا شیل بن سکے۔ شیل کو دو مکمل طور پر الگ تھلگ گیس چیمبروں میں ایک کپڑا ربڑ ڈایافرام کے ذریعے الگ کیا جاتا ہے۔ ڈایافرام اور کور کے درمیان ایئر چیمبر ڈبل چیمبر بریک والو کے ساتھ بات چیت کرتا ہے، اور ڈایافرام اور ہاؤسنگ کے درمیان ایئر چیمبر عام طور پر وایمنڈلیی ہوتا ہے۔ جب فری اسٹیٹ میں، ڈایافرام کور پلیٹ کے قریب ہوتا ہے، اور دوسری طرف پش راڈ پر ڈسک کے ساتھ رابطے میں ہوتا ہے۔ ڈسک اور شیل کے اندرونی سرے کے چہرے کے درمیان واپسی کے موسم بہار کا اہتمام کیا جاتا ہے۔ پورے بریک چیمبر کو ایک خاص بریکٹ سے جڑا ہوا ہے۔

سنگل اور ڈبل چیمبر کے کام کا اصول ہے۔ پاؤں کے بریک والو سے کمپریسڈ ہوا ایئر انلیٹ کے ذریعے نچلے چیمبر میں داخل ہوتی ہے۔ ہوا کا دباؤ ڈایافرام پر اور پش راڈ کے ذریعے بریک ایڈجسٹمنٹ بازو پر کام کرتا ہے، جو پہیے پر بریک ٹارک پیدا کرتا ہے۔ رکنے یا ہنگامی بریک لگانے پر، ہینڈ بریک والو ایگزاسٹ پورٹ کے ذریعے اوپری چیمبر کی کمپریسڈ ہوا کو ہٹاتا ہے، جس سے پہیوں پر بریک ٹارک پیدا ہوتا ہے۔